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    瀝青路面施工沒多久就損壞是什么原因

    來源：gxfdp.com.cn  |  發布時間：2023年10月19日
      隨著道(dao)路交通量的增(zeng)加(jia)，汽車軸載的增(zeng)大和(he)高等級公路上行車速度(du)的提高，按照傳(chuan)統瀝青規范修(xiu)建的(de)(de)道路出現(xian)(xian)了(le)嚴重的(de)(de)初期損壞現(xian)(xian)象，瀝青路面早期破壞的(de)(de)現(xian)(xian)象有:泛(fan)油(you)、波(bo)浪(lang)、壅包、滑溜、裂縫、坑槽、局部沉(chen)陷、松散(san)、車轍等(deng)九種。這些(xie)病害具有普遍性和嚴重性,為公路工程質量通病之一,影響了行車安全和通行質量。究竟瀝青路面早期損壞是什么原因？

    瀝青路面早期損壞是什么原因


      (1)在(zai)云南瀝青生(sheng)產制造(zao)中，作業人員要嚴格(ge)按照實驗(yan)室配合(he)比中的(de)骨(gu)(gu)料用(yong)量應用(yong)于實際生(sheng)產。不(bu)過這種方(fang)法生(sheng)產的(de)混合(he)料往往達(da)不(bu)到(dao)設(she)(she)計要求,有的(de)甚至(zhi)出(chu)(chu)現(xian)較大偏差,出(chu)(chu)現(xian)了“目(mu)標配合(he)比設(she)(she)計”與“生(sheng)產配合(he)比設(she)(she)計”不(bu)相符(fu)的(de)情況,其(qi)原因就在(zai)于骨(gu)(gu)料的(de)吸水性上(shang)。

      (2)云南瀝青路面攤(tan)鋪(pu)(pu)和(he)壓實兩項工作(zuo)是重(zhong)要環節(jie)，攤(tan)鋪(pu)(pu)質(zhi)量(liang)不(bu)好往往伴隨著裂(lie)縫(feng)、車轍等(deng)病害的發生。攤(tan)鋪(pu)(pu)過(guo)程(cheng)中除嚴(yan)格按(an)《交通(tong)道路規范》要求施工外,還應著重(zhong)控制攤(tan)鋪(pu)(pu)溫度、供(gong)料速度與前進速度相協(xie)調、防止大料滾動(dong)離析(xi)等(deng)環節(jie)。

      (3)有些云南瀝青(qing)路(lu)(lu)(lu)面早(zao)期出現損壞與(yu)路(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)(ji)施(shi)工質量有關,特別是軟(ruan)土地(di)(di)(di)區。路(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)(ji)軟(ruan)土地(di)(di)(di)基(ji)(ji)(ji)不穩定、地(di)(di)(di)基(ji)(ji)(ji)換填(tian)或擠淤處理(li)不干(gan)凈、路(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)(ji)填(tian)筑壓實度不足、路(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)(ji)填(tian)料的(de)液限偏高、路(lu)(lu)(lu)堤不均勻沉(chen)降等都會導致(zhi)花園小區瀝青(qing)路(lu)(lu)(lu)面修補施(shi)工：瀝青(qing)路(lu)(lu)(lu)面的(de)早(zao)期損壞。

      (4)云南瀝青路面施工后養護與管理措施不及時、不完善等也會會讓城市道路花園小區瀝青路面修補施工：瀝青路面產生破壞，要控制超載車輛進入城市道路。路面上的貨車增長非常快,某些部門從自身利益出發,超載嚴重,甚至達到了令人無法想象的程度。

      綜上所述,可看出云南瀝青路面早期破損與瀝青混合料的制造、路面設計施工、交通氣候條件等因素有聯系,而交通氣候條件是客觀存在的,所以做好瀝青路面修補是很有必要的，瀝青路面防護應該從路面設計、花園小區瀝青路面修補施工瀝青混合料和施工幾個方面來考慮。

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