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    云南瀝青路面施工后為什么還會出現裂縫,是什么原因呢?

    來源：gxfdp.com.cn  |  發布時間：2022年03月04日

      云南瀝青路面施工后在使用期開裂是世界各國普遍存在的問題，且不論其基層是柔性的還是半剛性的。路面裂縫的危害在于從裂縫中不斷進入水分，使基層甚至路基軟化，導致路面承載力下降，產生唧漿、臺階、網裂等病害，從而加速路面破壞。


    云南瀝青路面施工后為什么還會出現裂縫,是什么原因呢


      瀝(li)(li)(li)青和瀝(li)(li)(li)青結合料(liao)的(de)性質是影響(xiang)瀝(li)(li)(li)青路面(mian)(mian)溫(wen)度(du)開裂(lie)的(de)最主要原(yuan)因，瀝(li)(li)(li)青混合料(liao)的(de)低溫(wen)勁(jing)度(du)是決定(ding)瀝(li)(li)(li)青路面(mian)(mian)是否(fou)開裂(lie)的(de)最根(gen)本因素，瀝(li)(li)(li)青勁(jing)度(du)又是決定(ding)瀝(li)(li)(li)青混合料(liao)勁(jing)度(du)的(de)關鍵。在瀝(li)(li)(li)青性能(neng)指標(biao)中(zhong)，影響(xiang)更大的(de)是溫(wen)度(du)敏(min)感性，溫(wen)度(du)敏(min)感性大的(de)瀝(li)(li)(li)青更容(rong)易(yi)開裂(lie)。

      基(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)材(cai)料的(de)收(shou)縮性愈小，面層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)裂縫(feng)愈少。基(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)上有透層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)油以加(jia)強(qiang)與面層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)的(de)粘結(jie)對抗開裂是有好(hao)處的(de)，基(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)材(cai)料種(zhong)類對瀝(li)青面層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)的(de)裂縫(feng)率(lv)有明顯影(ying)響。氣候(hou)條件極端低(di)溫度、降溫速率(lv)、低(di)溫持續時間(jian)、升降溫循環數(shu)次(ci)數(shu)是氣候(hou)條件影(ying)響瀝(li)青路面溫縮裂縫(feng)的(de)四(si)大要素。

     另外云南瀝青路面施工公司認為，最主要的兩個原因是交通量和車輛類型，較重的車輪荷載產生的，即使是通過次數較少的重荷載也對路面破壞起著決定性的作用，其次是施工因素，主要指半剛性基層材料的碾壓含水量，半剛性基層完成后的暴曬時間因素。
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